Molykote 3400a AERO
Антифрикционное покрытие Molykote 3400A AERO на основе дисульфида молибдена с эпоксидным связующим, не содержащее свинца. Затвердевает при нагреве.
Описание
Molykote 3400A AERO — смазочное средство, которое создано специально для использования в аэрокосмической отрасли. Эта инновационная формула разработана, чтобы соответствовать высоким требованиям, которые предъявляются к смазочным материалам в условиях авиационной эксплуатации.
Применение
Основа Molykote 3400A AERO — современная технология. Она объединяет в себе смазывающие свойства с выдающейся устойчивостью к высоким нагрузкам и экстремальным температурам.
Эта смазка подходит для использования в широком спектре авиационного оборудования, включая подшипники, зубчатые передачи, шарниры, и другие механические узлы.
Преимущества
- Продукт обеспечивает надежную защиту и оптимальную производительность.
- Уникальная формула дает долговечную защиту от износа и коррозии.
- Предназначено для оборудования, которое подвергается интенсивной эксплуатации.
- Обладает устойчивостью к агрессивным химическим средам, что делает ее надежным выбором в разнообразных аэрокосмических приложениях.
Основные свойства
Цвет
|
—
|
Серый
|
|
—
|
Антифрикционные добавки (наполнители)
|
—
|
Твердые смазочные материалы: дисульфид молибдена — 12%
|
—
|
Присадки
|
—
|
Ингибиторы коррозии
|
—
|
Прочие составляющие
|
—
|
Органический связующий агент, растворители
|
—
|
Диапазон рабочих температур
|
°С
|
от -200 до +430
|
ISO 2811
|
Плотность при 20 °С
|
г/см3
|
1,2
|
—
|
Температура вспышки
|
°C
|
10
|
—
|
Срок годности при хранении
|
лет
|
5
|
ASTM D 2625
|
Критическая нагрузка (метод Falex) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки
|
кH
|
-/20/-
|
—
|
Срок службы (испытание на машине LFW-1 при вращательном движении до коэффициента трения f=0,1 при нагрузке N=2860 H, частоте вращения n=72 об/мин, скорости скольжения v=7,9 м/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки
|
тыс. оборотов
|
-/85/-
|
—
|
Срок службы (испытание на машине LFW-1 при возвратно-поступательном движении до коэффициента трения f=0,08 при нагрузке N=900 H, частоте w=89,5 циклов/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки
|
тыс. циклов
|
-/42/-
|
—
|
Условия отверждения (выдержка/температура)
|
мин/°С
|
120/150 (60/200)
|